Kara Yollarında Sadeleşme: 32 Binden Fazla Hız Levhası Kaldırıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kara yollarında hız sınırlarını belirleyen işaretlemelerde önemli bir sadeleştirme çalışması başlattı. Bakan Abdulkadir Uraloğlu’nun yaptığı açıklamaya göre, bugüne kadar ülke genelinde 32 bin 845 levha kaldırıldı. Bu kapsamlı çalışma, karayollarındaki hız sınırlaması uygulamalarında yeknesaklığı sağlamayı ve trafik işaretlerinin sayısını optimize etmeyi amaçlıyor.
Karayollarında Hız Sınırlaması Uygulamalarında Yeknesaklık
Cumhurbaşkanlığı tarafından yayımlanan “Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık” konulu genelge, bu sadeleştirme sürecinin temelini oluşturuyor. 16 Ağustos 2025 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan genelge ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı arasında imzalanan protokol, trafik işaretlerinin “mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok olmalıdır” ilkesi doğrultusunda standartize edilmesini öngörüyor.
Çalışmaların Kapsamı ve Detayları
Çalışmaların ilk aşaması, yıllık ortalama günlük trafiği 10 bin ve üzerinde olan toplam 14 bin 590 kilometrelik devlet ve il yollarında yoğunlaştı. Bu öncelikli güzergahlarda çalışmalar 31 Ağustos itibarıyla tamamlandı. Bu süreçte, 992 yaya geçidi tamamen kaldırıldı. Ayrıca, 392 meskun mahal daraltılırken, 842 meskun mahal de kaldırıldı. Bu düzenlemeler, trafik akışını iyileştirmeyi ve sürücülerin dikkatini dağıtan unsurları azaltmayı hedefliyor.
Bakan Uraloğlu, hız levhalarının kaldırılması ve hız sınırlarının değiştirilmesiyle ilgili şu bilgileri paylaştı: “Hız levhalarını 348 kurpta ve 928 kavşakta kaldırdık. 427 kurp ve 108 kavşakta ise hız sınırını değiştirdik. 553 bozuk satıhlı kesimde hız levhalarını kaldırdık. 1058 adet diğer kesimde hız levhaları kaldırdık, 875 adet hız sınırlaması sonu levhası ekledik. 138 adet refüj aralığını kapattık. Bu çalışmalarda 11 bin 258 hız levhası olmak üzere toplam 19 bin 61 adet levhayı kaldırdık.”
Projenin Devamı ve Beklentiler
1 Eylül itibarıyla, kalan 53 bin 989 kilometrelik yol ağında Karayolları Genel Müdürlüğü bölge müdürlükleri tarafından gerekli çalışmalar başlatıldı. Bu çalışmaların 31 Aralık’a kadar tamamlanması planlanıyor. Bakan Uraloğlu, çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte karayollarındaki işaretleme karmaşasının giderileceğini ve sürüş güvenliğinin artırılacağını vurguladı.
Uraloğlu, “Ülke genelinde kara yollarında hız sınırını belirleyen işaretlemelerde sadeleştirmeye gidilmesi kapsamında birinci öncelikli yollarla birlikte bugüne kadar yaptığımız çalışmalar kapsamında 20 bin 55’i hız levhası olmak üzere toplam 32 bin 845 adet levhayı kaldırdık” dedi. Bu sayede, sürücülerin daha net ve anlaşılır bir trafik ortamında seyahat etmeleri hedefleniyor.
Ekonomik ve Sektörel Etkiler
Bu sadeleştirme çalışmasının, lojistik sektörü ve genel olarak ulaşım ağları üzerinde olumlu etkileri olması bekleniyor. Daha akıcı trafik akışı, yakıt tasarrufuna ve seyahat sürelerinin kısalmasına katkıda bulunabilir. Ayrıca, trafik işaretlerinin sayısının azaltılması, bakım ve onarım maliyetlerinde de düşüş sağlayabilir. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Türkiye’nin karayolu altyapısının daha verimli ve sürdürülebilir hale gelmesi hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bu girişimi, karayolu güvenliğini artırma ve trafik akışını optimize etme yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, sürücülerin daha güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi yaşaması bekleniyor.
