Türkiye’nin Çelik Sektöründe Yeni Trend: Hurda Yerine Kütük İthalatı Artıyor

Türkiye çelik sektöründe önemli bir değişim yaşanıyor. Artan maliyet avantajları nedeniyle, demir hurda yerine kütük ithalatına yönelim hız kazanıyor. Bu durum, ABD’nin hurda ihracatında belirgin bir düşüşe neden olurken, Rusya ve Asya ülkeleri için yeni fırsatlar yaratıyor.

ABD Hurda İhracatında Keskin Düşüş

ABD’nin demir hurda ihracatı yılın ilk yarısında önemli ölçüde azaldı. Bu düşüşün temel nedeni, Türkiye’nin çelik üretiminde alternatif bir girdi olarak kütüğü tercih etmesi. Son veriler, Haziran ayında ABD’nin hurda ihracatının yıllık bazda %25 azaldığını gösteriyor. Aynı dönemde, Türkiye’nin kütük ithalatı ise %53 gibi dikkat çekici bir oranda arttı. Bu durum, küresel ticaret akışlarında önemli bir değişime işaret ediyor.

Haziran ayında ABD’nin toplam hurda ihracatı 1,01 milyon ton olarak gerçekleşti. Bu rakam, bir önceki aya göre %19, geçen yılın aynı dönemine göre ise %25’lik bir düşüş anlamına geliyor. Türkiye’ye yapılan hurda sevkiyatları da %11 gerileyerek 319 bin tona indi. Sadece Türkiye değil, Meksika, Bangladeş ve Hindistan gibi ülkelere yapılan hurda satışlarında da düşüşler yaşandı.

S&P Global verilerine göre, ABD’nin yılın ilk altı ayındaki toplam hurda ihracatı 6,33 milyon ton olarak gerçekleşti. Bu, geçen yılın aynı dönemine kıyasla 1,1 milyon tonluk bir azalma anlamına geliyor. İlginç bir şekilde, ABD’nin hurda ithalatı aynı dönemde 1,39 milyon tondan 1,82 milyon tona yükseldi. Bu durum, Kuzey Amerika hurda ticaretinde bir dengesizliğin olduğunu gösteriyor.

Türkiye’de Kütük İthalatının Yükselişi

Türkiye’deki mini çelik fabrikaları, maliyet avantajını göz önünde bulundurarak son aylarda hurda yerine kütüğe yönelmeye başladı. Haziran ayında Türkiye’nin kütük ithalatı %53 artışla 846 bin tona yükseldi. Bu artışta Rusya’nın önemli bir payı bulunuyor. Rusya, 320 bin tonluk sevkiyatla en büyük tedarikçi konumunda. Onu sırasıyla 159 bin tonla Malezya, 138 bin tonla Endonezya ve 112 bin tonla Çin takip ediyor.

Küresel piyasada hem hurda hem de kütük fiyatlarında düşüşler yaşanıyor. Platts verilerine göre, Haziran ayında CFR Türkiye bazında hurda HMS 1/2 (80:20) fiyatı 342 $/ton olurken, kütüğün ithal fiyatı 454 $/ton seviyesinde gerçekleşti. Geçen yılın aynı döneminde bu fiyat 522 $/tondu. Fiyatlardaki bu değişim, Türkiye’nin kütük ithalatına yönelmesinde önemli bir etken oldu.

Küresel Ticaret Akışlarında Değişim

Türkiye’nin kütük ithalatındaki artış, sadece ABD hurdasına olan talebi azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda Rusya ve Asya’daki üreticilere yeni fırsatlar sunuyor. Özellikle Rusya, Ukrayna savaşının ardından Avrupa pazarında yaşadığı zorlukları aşmak için arzını Türkiye’ye yönlendirerek güçlü bir pozisyon elde etti. Malezya ve Endonezya gibi Güneydoğu Asya ülkelerinin de devreye girmesi, Türkiye’nin tedarik kaynaklarını çeşitlendirdiğini gösteriyor.

ABD tarafında ise ihracatın zayıflaması, iç pazardaki talep ve fiyat dengelerini etkilemeye başladı. Kanada ve Meksika’dan yapılan ithalat rakamları, Kuzey Amerika hurda ticaretinde de dalgalanmanın sürdüğüne işaret ediyor.

Türkiye’nin Demir Hurdası İthalatında Genel Düşüş

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Türk çelik şirketlerinin 2025 yılı Ocak-Haziran dönemindeki demir hurdası ithalatı, 2024 yılının aynı dönemine göre %5,8 azalarak 9,38 milyon tona geriledi. Altı aylık dönemde hammadde ithalatına yapılan harcamalar, bir önceki yılın aynı dönemine göre %16,2 azalarak 3,56 milyar dolara geriledi. Bu düşüş, genel olarak demir hurdası ithalatında bir yavaşlama olduğunu gösteriyor.

Sonuç: Sektördeki Yeni Dengeler

Türkiye’nin kütük ithalatına yönelmesi, çelik sektöründe önemli bir dönüşümün işareti. Bu durum, ABD’nin hurda ihracatını olumsuz etkilerken, Rusya ve Asya’daki üreticilere yeni fırsatlar sunuyor. Küresel ticaret akışlarındaki bu değişim, önümüzdeki dönemde sektördeki rekabet dinamiklerini yeniden şekillendirebilir.