Çinli Otomotiv Devi BYD’nin Vergi Kaybı Rakamı Dikkat Çekti

Çinli otomotiv devi BYD’nin Manisa’da kurmayı planladığı fabrikanın askıya alındığı iddiaları gündemdeki yerini korurken, Türkiye’nin yaklaşık vergi kaybı da hesaplandı. BYD’nin geçen yıl duyurduğu 1 milyar dolarlık Manisa yatırımıyla ilgili soru işaretleri artıyor. Fabrika projesinin askıya alındığı yönündeki iddialar gündeme gelirken, markanın Macaristan’daki faaliyetlerine öncelik vereceği açıklandı.

Vergi Muafiyeti Sağlanmıştı

Türkiye, BYD’ye fabrika kurma sözüne karşılık Türkiye’ye ithal ettiği araçlar için “fabrika tamamlanıncaya kadar” yüzde 40’lık gümrük vergisi muafiyeti sağlanmıştı. Söz konusu imtiyazla birlikte marka, Türkiye pazarında 2024’e kadar 2 bin olan satış sayısını 2025’te 45 binin üzerine taşımıştı.

Vergi Kaybı Rakamı

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan otomotiv analisti Selçuk Nazik, BYD’nin Türkiye’deki satışları üzerinden oluşan vergi avantajının kamu maliyesi açısından önemli bir kayba yol açtığını belirtti. Nazik, araç başına oluşan vergi kaybının 7 bin 500 dolar ile 11 bin dolar arasında değiştiğini belirterek, bu rakamın şirketin Türkiye’deki satış hacmiyle birlikte değerlendirildiğinde ciddi bir büyüklüğe ulaştığını ifade etti.

Nazik, “Ben kabaca bir hesap yaptım. Araç başı vergi kaybı 7 bin 500 dolar ile 11 bin dolar arası görülüyor şu anda. Türkiye’de sattığı rakama vurduğunuzda yaklaşık olarak yarım milyar dolarlık bir vergi kaybı doğuyor” dedi.

Ekonomik Etkileri

BYD’nin Manisa’da kurmayı planladığı fabrikanın askıya alınması, ülkemiz ekonomisini doğrudan etkileyebilir. Vergi kaybı rakamının yarım milyar dolar gibi önemli bir büyüklüğe ulaşması, kamu maliyesi açısından önemli bir sorun teşkil edebilir.

Çinli otomotiv devinin Türkiye pazarındaki satış sayıları, vergi kaybı rakamını doğrudan etkiler. BYD’nin_macaristan’daki faaliyetlerine öncelik vermesi, ülkemizdeki otomotiv sektörü için önemli bir uyarı olarak görülebilir.