Türkiye Elektrikli Araç Satışlarında Avrupa 4’üncüsü: Hedef 180 Bin!
Türkiye, elektrikli araç (EV) pazarında kaydettiği büyüme ile Avrupa’da dikkat çekici bir konuma yükseldi. Son iki yılda gösterdiği performansla elektrikli araç satışlarında Avrupa’da dördüncü sıraya yerleşen Türkiye, sektör temsilcilerinin de iyimser beklentilerini destekliyor.
Elektrikli Araç Satışlarında Yükseliş Trendi
Elektrikli araçlar, dünya genelinde olduğu gibi Türkiye’de de popülaritesini artırmaya devam ediyor. 2025’in Ocak-Temmuz döneminde dünya genelinde elektrikli araç satışları, 2024’e kıyasla yüzde 27 artışla 10,7 milyona ulaştı. Bu büyümede Çin’in önemli bir rolü bulunuyor. Aynı dönemde Çin’de satılan elektrikli araç sayısı 6,5 milyona ulaşarak, yıllık bazda yüzde 29’luk bir artış gösterdi.
Avrupa’da ise elektrikli araç satışları yılın ilk yedi ayında yüzde 30 artışla 2,3 milyona yükselirken, Kuzey Amerika’da bu rakam yüzde 2 artışla 1 milyon olarak gerçekleşti.
Türkiye’de ise elektrikli otomobil satışları aynı dönemde 102 bin 160’a yükseldi ve toplam pazar içindeki payı yüzde 17,9’a çıktı. Bu rakamlar, Türkiye’nin elektrikli araç pazarındaki potansiyelini açıkça ortaya koyuyor.
ÖTV Düzenlemesinin Etkileri ve Beklentiler
Son dönemde yapılan ÖTV düzenlemesi, elektrikli araç fiyatlarında 300 bin TL’ye kadar artışa neden oldu. Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, bu durumun kısa süreli bir yavaşlamaya yol açabileceğini belirtiyor. Ancak Berkel, elektrikli araçların ÖTV oranlarının hala içten yanmalı araçlara göre daha cazip olduğunu vurgulayarak, bu yavaşlamanın geçici olacağını ve önümüzdeki süreçte tekrar bir ivmelenme yaşanacağını öngörüyor.
Berkel, ayrıca akaryakıt fiyatlarındaki artışın da tüketicileri tüketim açısından yüzde 40 daha ekonomik olan elektrikli araçlara yönelttiğini belirtiyor.
Elektrikli araç pazarının yılı 180 bin adet satışla kapatması bekleniyor. Bu beklenti, Türkiye’nin elektrikli araç satış oranının global ve Avrupa ortalamalarıyla aynı paralelde seyrettiğini gösteriyor. Türkiye’nin bu başarısı, önümüzdeki dönemde yüksek bir satış potansiyeli olduğunu işaret ediyor.
Türkiye Otomotiv Pazarının Genel Görünümü
Murat Berkel, Türkiye otomotiv pazarının genel olarak iyi bir performans gösterdiğini ve 2025’te de benzer bir performansın devam ettiğini ifade ediyor. Yılın ilk yedi ayında 715 bin 695 araç satıldığı ve bir önceki yıla göre yüzde 7’lik bir artış elde edildiği belirtiliyor.
Türkiye’de 1000 kişiden 190’ına araç düşüyor. Avrupa ortalaması ise 500’ün üzerinde. Bu durum, Türkiye’nin otomotiv pazarında hala ciddi bir potansiyel olduğunu gösteriyor.
Faiz İndiriminin Olası Etkileri
Otomobil satışlarının büyük bir kısmının kredi kullanımıyla gerçekleştiği göz önüne alındığında, önümüzdeki süreçte olası bir faiz indirimi ile beraber satışların daha da ivmeleneceği tahmin ediliyor. Mevcut koşullar dikkate alındığında pazarın yıl sonunda 1 milyon 200 bin seviyelerine ulaşması bekleniyor.
Yeni yapılan ÖTV düzenlemesiyle birlikte içten yanmalı araçların dilimleri yüzde 70 ile yüzde 220 arasında değişiyor. Özellikle motor hacmi 1,4 litreye kadar olan araçların ÖTV’si yüzde 80’den 70’e düşerken A ve B segmentinde yer alan benzinli modellerin fiyatlarında 40 ila 75 bin lira kadar bir düşüş oldu. Bu durum, yılın kalan döneminde özellikle A ve B segmentindeki 1,4 litreyi geçmeyen içten yanmalı modellerin satışlarında bir artış görülebilir.
Pazar Payı Beklentileri ve Gelişmeler
BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, 2022 öncesinde elektrikli araçların binek otomobil pazarındaki payı yüzde 1’in altındayken 2023’te yaklaşık yüzde 7’ye, 2024’te yüzde 10’a ve 2025’in 7 ayında ise yüzde 18’e ulaştığını belirtiyor.
Bu güçlü yükselişte devlet teşviklerinin, pazara giren yeni modellerin çeşitliliğinin ve şarj altyapısındaki hızlı gelişimin önemli rol oynadığı vurgulanıyor. EPDK verilerine göre, 2023’te yaklaşık 3 bin olan şarj soketi sayısı, bugün yaklaşık 10 kat artarak 31 bini geçerken elektrikli araç şarj istasyonlarının sayısı ise 12 bin adede yaklaştı.
Elektrikli araçların model çeşitliliği de hızla artıyor. Sadece bu yılın ilk altı ayında 12 yeni elektrikli araç lansmanı gerçekleşti. Bu gelişmeler, elektrikli araçlara olan ilginin önümüzdeki dönemde de devam edeceğine işaret ediyor.
Sonuç: Elektrikli Araç Pazarında Büyüme Devam Edecek
Sonuç olarak, Türkiye elektrikli araç pazarındaki büyüme trendi devam ediyor. ÖTV düzenlemesinin kısa vadeli etkileri olsa da, uzmanlar pazarın genel seyrinin olumlu olduğunu ve yıl sonunda elektrikli araç pazar payının yüzde 20’nin üzerinde gerçekleşeceğini öngörüyor. Türkiye’nin Avrupa’daki dördüncü sıradaki konumu, gelecekteki büyüme potansiyelini de destekliyor.
