Zengezur Koridoru’nda Tarihi Adım: Demiryolu Hattının Temeli Atılıyor
Türkiye ile Azerbaycan arasındaki stratejik öneme sahip Zengezur Koridoru’nun hayata geçirilmesi yolunda önemli bir adım atılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı‘nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Bu demiryolu hattı, Zengezur Koridoru’nun kritik bir parçasını oluşturarak, Türkiye ile Azerbaycan arasında yeni ve kesintisiz bir demiryolu bağlantısı sağlayacak.
Demiryolu Hattı Türkiye’nin Lojistik Gücünü Artıracak
Bakan Uraloğlu, projenin sadece Türkiye’nin lojistik kapasitesini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda ülkenin Asya’ya uzanan ticaret yollarındaki jeostratejik önemini de pekiştireceğini vurguladı. Bu demiryolu hattı, Türkiye’nin bölgedeki ekonomik ve siyasi nüfuzunu güçlendirerek, ülkeyi önemli bir ticaret merkezi haline getirme potansiyeline sahip.
Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın yürüttüğü çalışmalar sonucunda proje için 2,4 milyar avro tutarında dış finansman sağlandığı belirtildi. Bu finansman, projenin hayata geçirilmesi için önemli bir kaynak oluşturuyor.
Projenin Teknik Detayları
224 kilometre uzunluğundaki Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edilecek. Bakan Uraloğlu, hattın yıllık 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını açıkladı. Proje kapsamında 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak. Bu detaylar, projenin ne kadar kapsamlı ve teknik açıdan zorlu olduğunu gösteriyor.
Zengezur Koridoru’nun Önemi ve Bölgesel Etkileri
Temeli atılacak demiryolu hattı, Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı sağlayacak olan Zengezur Koridoru’nun hayati bir parçasını oluşturuyor. Bakan Uraloğlu, bu hattın Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz yeni bir demiryolu bağlantısı sağlayacağını vurguladı. Aynı zamanda Doğu ve Güneydoğu Anadolu’nun üretim potansiyeli dış pazarlara daha hızlı ulaşacak ve Akdeniz’in turizm potansiyeli artacak.
Bu hat, Trans-Hazar ve Kuzey-Güney koridorlarını güçlendirerek Avrasya’nın tedarik ve lojistik ağlarını kuvvetlendirecek ve Türkiye’yi bölgesel iş birliğinin merkezine yerleştirecek. Güney Kafkasya’daki ekonomik iş birliğini artıracak Zengezur Koridoru’nun işlerlik kazanmasıyla birlikte Pekin’den Londra’ya kadar uzanan Doğu-Batı hattı daha verimli işleyecek. Orta Koridor’un demiryolu ve karayolu yük taşıma kapasitesi artacak.
Ekonomik Beklentiler ve Gelecek Projeksiyonları
Zengezur Koridoru’nun tamamlanmasıyla birlikte, bölgedeki ticaret hacminin önemli ölçüde artması bekleniyor. Türkiye, bu koridor sayesinde Orta Asya ve Çin’e daha hızlı ve güvenli bir şekilde ulaşabilecek, bu da ihracatını artırma potansiyeli sunuyor. Aynı zamanda, Avrupa’ya yönelik transit taşımacılıkta da Türkiye’nin rolü güçlenecek.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, demiryolu hattının tamamlanmasıyla birlikte Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin üretim potansiyeli dış pazarlara daha hızlı ulaşacak ve Akdeniz’in turizm potansiyeli artacak. Bu durum, bölgedeki ekonomik kalkınmayı destekleyerek istihdam yaratılmasına katkı sağlayacak.
Sonuç olarak, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temellerinin atılması, Türkiye ve Azerbaycan arasındaki ilişkileri daha da güçlendirecek ve bölgedeki ekonomik iş birliğine yeni bir boyut kazandıracak. Zengezur Koridoru’nun tamamlanmasıyla birlikte Türkiye, bölgesel ve küresel ticarette daha etkin bir rol oynayacak.
