Türkiye’nin Otomotiv Sektöründeki Stratejik Rolü: Renault Boreal Bursa’da Üretildi
Türkiye’nin otomotiv sektöründeki stratejik rolü, Renault Boreal modelinin OYAK Renault tesislerinde düzenlenen törenle banttan indirilmesiyle bir kez daha vurgulandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, törende Türkiye’nin yerli ve uluslararası yatırımcılar için en isabetli adres olmayı sürdürdüğünü vurgulayarak, “Renault Boreal’in ülkemizde üretilmesi, Türkiye’nin ileri teknolojilerdeki kabiliyetine duyulan güvenin somut bir göstergesidir” dedi.
Türkiye’nin yabancı yatırımcılara sunduğu fırsatlara değinen Bakan Kacır, şunları kaydetti: “Türkiye, hiçbir firmanın ayrımcılığa tabi tutulmadığı, kuralların adil uygulandığı ve değer oluşturan her yatırımın desteklendiği bir ülkedir. Türkiye’ye güvenenler, burada yatırım yapanlar hem kendileri kazanır hem de Türkiye’ye kazandırır. Jeostratejik konumumuz, siyasi ve ekonomik istikrarımız ve sağlam sanayi altyapımızla küresel üretimin rotası olmaya devam edeceğiz.” Türkiye’nin jeostratejik konumu, siyasi ve ekonomik istikrarı, sağlam sanayi altyapısı ile küresel üretimin rotası olmaya devam edeceği belirtildi.
OYAK Renault’nun Üretim Kapasitesi
Renault’un 55 yıldır Türkiye’de üretim yaptığını hatırlatan Kacır, OYAK Renault’nun üretim kapasitesini 2002’den bu yana yıllık 100 binden 387 bine çıkardığına dikkat çekti. Bursa tesislerinin yıllık 390 bin araç üretim kapasitesiyle Türkiye’nin yüksek katma değerli üretim vizyonunun öncü merkezlerinden biri olduğunu belirten Kacır, “30’u aşkın ülkeye ihraç edilecek Boreal modeli, Renault’un Bursa’dan dünyaya uzanan başarı hikâyesine yeni ve değerli bir sayfa ekleyecek” ifadesini kullandı.
Mobilite Ekosisteminde Liderlik
Dünya otomotiv sektörünün elektrikli ve hibrit araçlara doğru evrildiğini belirten Bakan Kacır, Türkiye’nin bu dönüşümü başarıyla yönettiğini belirtti. Tam elektrikli ve hibrit araçların payı %51’e ulaşarak dünya ortalamasını geride bıraktı. Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı ile 3 yılda bağlantı noktası sayısı 8 katına çıkarıldı; bugün Türkiye genelinde 44 bin 400 şarj noktası bulunuyor. Otomotiv sektöründe 206 Ar-Ge ve tasarım merkezine verilen desteklerin yanı sıra, son 23 yılda 1,4 trilyon liralık yatırımın önü açıldı.
“Togg ile milli otomobil hayali gerçek oldu” diyen Kacır, “Milletimizin 60 yıllık yerli ve millî otomobil hayalini Togg ile elektrikli ve akıllı otomobil olarak gerçeğe dönüştürdük. Şimdi ise hibrit araç teknolojilerinde üretim ve teknoloji geliştirme kapasitemizi güçlendirerek, mobilite ekosisteminin dönüşümüne liderlik ediyoruz” diye konuştu.
