Uraloğlu: Ulaştırma ve Altyapıda 23 Yılda 298 Milyar Dolarlık Dev Yatırım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bakanlık olarak Türkiye’nin ulaşım ve iletişim altyapısını geliştirme çalışmalarının aralıksız sürdüğünü vurgulayarak, son 23 yılda hayata geçirilen devasa yatırımların detaylarını paylaştı. Uraloğlu, yapılan yatırımların ülkenin kalkınma hamlesinin en önemli itici güçlerinden biri olduğunu belirtti. Bu yatırımların, Türkiye’nin geleceğine vurulan bir mühür niteliğinde olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, bakanlık olarak bu sorumluluğun bilincinde olduklarını ve ülkenin her köşesine hizmet götürmeye devam edeceklerini söyledi.
23 Yıllık Kalkınma Hamlesi: Ulaşımdan İletişime Dev Projeler
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002 yılından bu yana “Durmak yok yola devam” ilkesiyle hareket ettiklerini belirten Uraloğlu, bu süreçte hayata geçirilen önemli projeleri sıraladı. Marmaray, Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi Köprüleri, İzmir-İstanbul Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara Otoyolu gibi dev projelerin Türkiye’nin ulaşım altyapısına kazandırıldığını vurguladı. Ayrıca, Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanları, Çamlıca Kulesi, Kömürhan, Nissibi ve Zarova köprüleri ile Filyos Limanı gibi projelerin de tamamlandığını hatırlattı.
Filyos Limanı’nın tamamlanmasının ardından doğal gaz keşfinin yapılmasına dikkat çeken Uraloğlu, limanın stratejik bir lojistik merkezi haline geldiğini ve yakın zamanda Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile birlikte ticari faaliyetlere açılacağını duyurdu.
Raylı Sistemlerde Büyük Atılım
Uraloğlu, raylı sistemlerde de önemli adımlar atıldığını belirterek, İstanbul ve Ankara başta olmak üzere birçok şehirde projelerin hayata geçirildiğini söyledi. Kocaeli, Bursa ve Konya gibi illerdeki projelerde de çalışmaların devam ettiğini ekledi.
Yatırımların Ekonomiye Katkısı ve İstihdama Etkisi
Son 23 yılda yapılan çalışmaların ekonomik etkilerine değinen Uraloğlu, 298,4 milyar dolarlık yatırımın hayata geçirildiğini ve bu yatırımların Türkiye ekonomisine 1 trilyon 71 milyar dolarlık katkı sağladığını vurguladı. Ayrıca, bu yatırımların yıllık ortalama 1 milyon insanın istihdam edilmesine vesile olduğunu da belirtti.
Ulaşım Ağında Gelişmeler
Bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 29 bin 926 kilometreye çıkarıldığını ve bu yıl 30 bin kilometreye ulaşılmasının hedeflendiğini ifade eden Uraloğlu, otoyol uzunluğunun da 1700 kilometreden 3 bin 800 kilometreye çıkarıldığını kaydetti. Eskiden sadece 6 ilin birbirine bölünmüş yollarla bağlı olduğunu hatırlatan Uraloğlu, bugün 77 ilin bölünmüş yollarla birbirine bağlandığını söyledi.
Demiryolu Ağında Genişleme
Demiryolu ağının da genişletildiğini belirten Uraloğlu, demiryolu uzunluğunun 11 bin kilometreden 14 bin kilometreye yükseltildiğini ve bunun 2 bin 251 kilometresinin yüksek hızlı tren hattı olduğunu söyledi. Ayrıca, 4 bin kilometrelik demiryolu hattında da çalışmaların sürdüğünü ekledi. Türkiye’nin 2028’e gelmeden yaklaşık 17 bin 500 kilometrelik demiryolu ağına sahip olacağını ifade eden Uraloğlu, demiryollarının yüzde 70’inin altyapısının hem elektrikli hem de sinyalli hale getirildiğini dile getirdi.
Havacılık ve Denizcilikte Türkiye’nin Yükselişi
Uraloğlu, havalimanı sayısının 26’dan 58’e çıkarıldığını ve bugün 132 ülkede 355 noktaya uçuş yapıldığını anımsattı. Türk Hava Yollarının (THY) başarısına vurgu yaparak, gidilen ülkelerdeki yetkililerin THY’nin kendi ülkelerine uçmasını istediğini, çünkü İstanbul Havalimanı’na bağlandığınız zaman dünyaya bağlanmış olunduğunu belirtti. İstanbul Havalimanı’nın günde 1700 uçağın inip kalktığı bir yer olduğunu ve geçen yıl 80 milyon yolcuyla kapatıldığını, bu yıl ise 84-85 milyona çıkılmasının beklendiğini ifade etti.
Türkiye’nin denizcilik alanında dünyadaki ilk 10 ülke arasında yer aldığını belirten Uraloğlu, iletişim ve haberleşme alanında da ilk yerli ve milli uydu Türksat 6A’yı uzaya gönderdiklerini ve Türksat 7A için de çalışmaların devam ettiğini bildirdi. 5G ihalesinin kısa süre önce yapıldığına işaret ederek, bu teknolojinin ülkeye girmesine vesile olduklarını söyledi.
Gelecek Vizyonu: 2053 Hedefleri
Uraloğlu, bakanlık olarak yol yaptıklarını ve herkesi gideceği yere ulaştırmaya gayret ettiklerini belirterek, verilen sözlerin tutulduğunu ve tutulmaya devam edeceğini vurguladı. 2053’e gelindiğinde Türkiye’nin 38 bin kilometre bölünmüş yolu, yaklaşık 29 bin kilometre demiryolu ağı olsun, trafik kazalarını azaltalım ve net sıfır emisyon hedefimizi yakalayalım istediklerini ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın son 23 yılda gerçekleştirdiği dev yatırımlar, Türkiye’nin ekonomik büyümesine önemli katkılar sağlarken, ulaşım ve iletişim altyapısının güçlenmesiyle ülkenin rekabet gücü de artmış durumda. Bakanlık, gelecekte de sürdürülebilir ve çevreye duyarlı projelerle Türkiye’nin kalkınmasına katkıda bulunmaya devam edecek.
