Brisa’dan Premium Lastik Hamlesi: Üretimde Hedef Yüzde 80’e Yükselmek
Türkiye lastik sektörünün önde gelen oyuncularından Brisa, premium segmentteki büyüme hedeflerini ve yeni yatırımlarını kamuoyu ile paylaştı. Şirketin Satış ve OE’den Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Yakup Demir ve Stratejik Büyümeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cenk Koçdor, düzenlenen basın toplantısında sektördeki son trendleri, Brisa’nın stratejik adımlarını ve kış dönemine yönelik hazırlıklarını aktardı.
Türkiye Lastik Pazarı ve Büyüme Potansiyeli
Yakup Demir, Türkiye lastik pazarının Avrupa Birliği (AB) ülkelerinin gerisinde kalmasının temel nedeninin, kişi başına düşen araç sayısının daha düşük olmasından kaynaklandığını vurguladı. Demir, “Bu tablo, aslında büyük bir büyüme potansiyeli barındırıyor” diyerek Türkiye pazarının geleceğine olan inancını dile getirdi. Otomobil endüstrisindeki dönüşüme de dikkat çeken Demir, elektrikli araçların pazar payının artmasıyla birlikte, Brisa’nın da bu yeni teknolojilere uygun lastik üretimine öncelik verdiğini belirtti.
Yeni Yatırımlar ve Üretim Kapasitesi
Brisa’nın Aksaray ve İzmit’teki fabrikaları, %95 kapasiteyle faaliyet gösteriyor. Şirket, bu iki fabrikadaki yeni yatırımlarla özellikle premium segmentteki üretimini artırmayı hedefliyor. Yakup Demir, “İki fabrikamızda toplam 14,8 milyon adet lastik üretimine ulaştık. İzmit fabrikamızda bulunan Ar-Ge birimimizde, 85 mühendisimizle bugünün teknolojisine uygun yeni lastikler geliştiriyoruz” dedi. 2023 yılının ilk yarısında 66 adet yeni ürün piyasaya süren Brisa, yıl sonuna kadar bu sayıyı 100’e çıkarmayı hedefliyor.
Bayi Ağı ve Yenileme Pazarı
Brisa, Türkiye genelinde yaygın ve güçlü bir bayi ağına sahip. 1200 noktada hizmet veren şirket, 1975 yılında başladığı iş ortaklıklarını, bugün üçüncü nesil bayileriyle sürdürüyor. Yakup Demir, yenileme pazarında lastik değişim sürelerinin uzadığına dikkat çekerek, bu durumun en fazla 1-1,5 yıl süreceğini ve sonrasında talebin yeniden artacağını öngördü. Geçmiş tecrübelerin de bu yönde olduğunu belirtti.
Elektrikli Araçlara Yönelik Yatırımlar ve Yeni Teknolojiler
Cenk Koçdor, Brisa’nın üretiminin %40’ını ihraç ettiğini ve elektrifikasyon süreçlerini yakından takip ettiklerini ifade etti. Türkiye’de 400 bin adetlik bir elektrikli araç lastik pazarının bulunduğunu ve bu pazarın her yıl %65 büyümesinin beklendiğini belirten Koçdor, Brisa’nın bu alana da yatırım yaptığını vurguladı. Yeni geliştirilen Lassa nextgen teknolojisi ile lastiğin ağırlığı %20 azaltılırken, Bridgestone ‘enlighten’ teknolojisi ile de yuvarlanma direnci %30 düşürüldü. Bu yenilikler, yakıt tasarrufu ve çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli avantajlar sunuyor.
Premium Segmentteki Hedefler
Brisa, premium segmentteki büyüme hedeflerini de net bir şekilde ortaya koydu. Cenk Koçdor, “İki yıl önce üretimimizin %15’i premium segmentteydi, bugün bu oran %55 civarında. İlerleyen dönemde bu oranı %80’e çıkarmayı hedefliyoruz” dedi. Bu hedef, şirketin Ar-Ge ve üretim yeteneklerine olan güvenini gösteriyor.
Ar-Ge Yatırımları
Brisa’nın Ar-Ge’ye verdiği önem, yaptığı yatırımlarla da açıkça görülüyor. Şirket, 9 ayda 487 milyon TL Ar-Ge yatırımı yaptı. Bu yatırımlar, yeni teknolojilerin geliştirilmesi ve premium segmentteki rekabet gücünün artırılmasına yönelik stratejik bir hamle olarak değerlendiriliyor.
Sonuç
Brisa’nın premium segmentteki büyüme hedefi, yeni yatırımları ve Ar-Ge çalışmalarına verdiği önem, şirketin sektördeki lider konumunu güçlendirme stratejisinin bir parçası olarak değerlendirilebilir. Elektrikli araç pazarındaki büyüme potansiyelini değerlendiren Brisa, sürdürülebilirlik odaklı yaklaşımları ve teknolojik yenilikleriyle geleceğe yönelik önemli adımlar atıyor.
